Whatsapp
يعيد سيارة Kia EV5 2025 EV5 تعريفات متوسطة الحجم مع النطاق القياسي 530 كم (بطارية 64.2 كيلو وات ساعة) ، و 720 كيلومترات طويلة المدى (88.1 كيلو واط ساعة مع محرك أمامي 160 كيلو وات) ، و 520 كيلو بايت). 27 دقيقة لمدة 400 كم من النطاق.
أحدثت المقصورة ثورة في التفاعل من خلال شاشة عريضة بانورامية ، و HUD بحجم 12.3 بوصة ، ونظام "الربط المكون من أربع شاشة" متكاملة مع تطبيقات Baidu/Tencent للملاحة التي تسيطر عليها الصوت ، والترفيه ، و OTA تحديثات Vegan ، والاستدام. الطلاء-في حين أن نظام L2+ Navipilot يوفر 8 أجهزة مساعدة سائق متقدمة مثل تغيير الطريق السريع وتجنب الاصطدام المتقاطع.
| نموذج | KIA EV5 2024 530 LAND |
| الشركة المصنعة | يودة كيا |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| نوع الطاقة | كهربائي نقي |
| حان الوقت للتسويق | 2023.11 |
| مجموعة CLTC النقي الكهربائي (KM) | 530 |
| وقت الشحن السريع (ساعات) | 0.45 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات) | - |
| نسبة الشحن السريعة | 30-80 |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 160 |
| أقصى عزم الدوران (N-M) | 310 |
| المحرك (PS) | 218 |
| الطول*العرض*الارتفاع (مم) | 4615*1875*1715 |
| بنية الجسم | سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب 5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 185 |
| الرسمي 0-100 كم/ساعة تسارع (ق) | - |
| جسم | |
| الطول (مم) | 4615 |
| العرض (مم) | 1875 |
| الارتفاع (مم) | 1715 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2750 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1626 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1631 |
| زاوية النهج (°) | 19 |
| زاوية المغادرة (°) | 25 |
| دائرة نصف قطرها الحد الأدنى (م) | 5.87 |
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح باب السيارة | باب الأرجوحة |
| عدد الأبواب (الرقم) | 5 |
| عدد المقاعد (المقاعد) | 5 |
| حجم الجذع الأمامي (ل) | 67 |
| حجم الجذع (ل) | 513-1718 |
| وزن كبح (كغ) | 1870 |
| الحد الأقصى للكتلة الكاملة (كجم) | 2300 |
| محرك كهربائي | |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم/المتزامن |
| إجمالي الطاقة المحرك (KW) | 160 |
| إجمالي الطاقة المحرك (PS) | 218 |
| إجمالي عزم الدوران المحرك (N-M) | 310 |
| الحد الأقصى للطاقة للمحرك الكهربائي الأمامي (KW) | 160 |
| أقصى عزم الدوران للمحرك الكهربائي الأمامي (N-M) | 310 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | أمام |
| نوع البطارية | بطارية فوسفات الحديد الليثيوم |
| العلامة التجارية للبطارية | فيردي |
| طريقة تبريد البطارية | تبريد سائل |
| مجموعة CLTC النقي الكهربائي (KM) | 530 |
| طاقة البطارية (كيلوواط) | 64.2 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط/100 كيلومتر) | - |
| وظيفة الشحن السريع | يدعم |
| وقت الشحن السريع (ساعات) | 0.45 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات) | - |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 |
| علبة التروس | |
| عدد التروس | 1 |
| نوع علبة التروس | صندوق التروس نسبة ثابتة |
| اختصار | علبة التروس ذات السرعة الفردية للسيارة الكهربائية |
| توجيه الهيكل | |
| وضع القيادة | محرك العجلات الأمامية |
| الدفع الرباعي | - |
| مركز التفاضلية المركز | - |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق Macpherson مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق خمس صلات مستقلة |
| نوع المساعدة | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | الحمل |
| فرامل عجلة | |
| نوع الفرامل الأمامي | قرص التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية | نوع القرص |
| نوع الفرامل للوقوف | وقوف السيارات الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225/60 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225/60 R18 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات |
عنوان
رقم 54 ، مركز Huigu ، مقاطعة Jiangbei ، مدينة نينغو ، مقاطعة تشجيانغ ، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
