منتجات

يعد King Long XMQ6127BY/DY (Dragon II) نموذجًا رئيسيًا صممه King Long Motors لأسواق السياحة الراقية ونقل المجموعة ونقل الركاب. يبلغ طول السيارة 12000 ملم ، وعرض 2550 مم ، وخيارات الارتفاع المتعددة: 3550 مم ، 3،695 ملم ، أو 3،820 ملم. تبلغ كتلة سياراتها الإجمالية 18000 كجم ، مع وزن كبح قدره 12،900 كجم ، وتكوينات الجلوس تتراوح بين 24 إلى 56 راكبًا. تم تجهيز المدرب بخيارات المحرك مثل Yuchai YCK09350-60 و Weichai WP10H375E62 ، مما يوفر أقصى مخرجات طاقة تبلغ 257 كيلوواط و 276 كيلوواط على التوالي ، ويتم تزاوجها مع ناقل الحركة 6DS180T.

XML6809 Grand Coaster D8 Pure Electric هي مركبة ركاب عالية الأداء بالكامل. تطورت من منصة تواقص 7 أمتار مثبتة ، تم تمديدها إلى 8 أمتار مع ارتفاع عرض إلى 2.28 متر. يتم ترتيب المقاعد بتخطيط 2+2 ، مما يوفر سعة أقصى 34 مقعدًا بما في ذلك السائق. يكمل المظهر الخارجي الكلاسيكي والجمالي من خلال تصميم داخلي أكثر اتساعًا بسبب الجسم الموسع ، وتلبية المطالب الحديثة للحافلات ذات السعة العالية. يتوفر النموذج في كل من إصدارات الحافلات والركاب ، مما يجعله مناسبًا للعبور المتوسطة وقصيرة للمسافات والسياحة والركوب والأسواق الأخرى. إنه مدعوم بمحرك متزامن مغناطيس دائم مع قوة مصنفة/ذروة تبلغ 90/160 كيلو واط. يستخدم نظام تخزين الطاقة بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) ، مع إجمالي العديد من خيارات الطاقة البالغة 121 كيلو وات ساعة أو 141 كيلو وات ساعة أو 180 كيلو واط في الساعة ، مما يوفر نطاق قيادة ممتاز.

XML6805 Polaris هو طراز حافلة كهربائي نقي 8 أمتار مع أبعاد إجمالية تبلغ 8،050 × 2،320 × 3،130 مم. تبلغ قدرتها على مسافرين من 70 شخصًا ، بما في ذلك 13 إلى 24 مقعدًا ، وكتلة مركبة إجمالية تبلغ 10،400 كجم ، ووزن كبح يتراوح بين 6940 كجم إلى 7200 كجم. يحرك الحافلة بمحرك متزامن دائم للمغناطيس ويستخدم حزمة بطارية ليثيوم مع جهد مصنّف يبلغ 576 فولت ، وسعة 200 AH ، وتخزين إجمالي للطاقة يبلغ 115.2 كيلو وات في الساعة ، مما يوفر نطاق قيادة يزيد عن 150 كم.

BYD T5EV عبارة عن شاحنة ذات طابع كهربائي خالٍ من الحافة مصممة للخدمات اللوجستية الحضرية ، وتتميز بطارية الشفرة الخاصة بـ BYD بسعة 94.3 كيلو وات ساعة أو 132 كيلو واط ، وتوفر 275 كيلومترًا+ (94.3 كيلو واط) أو 400 كيلومتر+ (132 كيلو واط) لكل رسوم. مدعومًا بمحرك مغناطيس دائم 150 كيلو واط (204 حصانًا) ، يحقق 0-50 كم/ساعة في 5.5s فقط (محملة) ، مما يضمن تسارعًا قويًا لتوصيل المدينة. يعزز المحور الإلكتروني المتكامل كفاءة الطاقة ، في حين أن الشحن السريع DC (SOC 30 ٪ -80 ٪ في 18 دقيقة) يقلل من وقت التوقف.

يعد جرار Faw Jiefang Battery-Swap Electric (على سبيل المثال ، طراز J6P 513) حلاً متطرفًا لنقل الخدمة الثقيلة ذات الانبعاثات الصفرية ، ويجمع بين تجديد الطاقة السريع والأداء القوي. تم تصميمه للعمليات المتوسطة إلى الطويلة ، ويتميز بنظام بطارية SWAP أسفل (تم تطويره مع CATL) يتيح مقايضات البطارية من 5 دقائق من 5 دقائق وشحن سريع 500A مزدوج ، مما يضمن الحد الأدنى من وقت التوقف عن العمل و 400 كيلومتر المدى أحادي الشحن 12. يعزز تصميمه الخفيف الوزن (11.4 طن) و BOSCH المحور الإلكتروني كفاءة الطاقة ، مما يحقق 1.1 كيلو وات ساعة/كم-بنسبة 8 ٪ من المنافسين-أكثر من الكبح التجديدي وإدارة الطاقة المحسنة 13.

XCMG XCT40U هو جرار كهربائي نقي رائد مصمم للخدمات اللوجستية ذات المسافات القصيرة للمسافة الشاقة وعمليات الموانئ. مزودًا ببطارية Catl ضخمة 704.17 كيلو وات ساعة ، توفر نطاقًا مثيرًا للإعجاب بطول 520 كيلومترًا على شحنة واحدة ، مما يلغي الانبعاثات مع الحفاظ على أداء قوي. مع إخراج 700 حصان ، فإنه يطابق نماذج الديزل التقليدية في الطاقة ، مما يجعلها مثالية للنقل عالي الكفاءة في المناطق الحضرية والصناعية.

Sany SY416C-8S هي شاحنة خلاط خرسانية عالية الأداء مصممة لنقل فعال وخلط الخرسانة. مع كتلة مركبة إجمالية تبلغ 31000 كجم ، يمكن تجهيزها بمحركات من العلامات التجارية المشهورة مثل Cummins و Yuchai. تبلغ سعة أسطوانة الخلط حوالي 12 متر مكعب ، كما تم تزويد السيارة بخزان مياه 300 لتر. إنه يتميز بهيكل Sany الذي تم تطويره ذاتيًا وإطارًا تم إنشاؤه من ألواح فولاذية خاصة عالية القوة. يأتي محرك الديزل Mitsubishi 6R30 المستورد مع وظيفة فرامل محرك متكاملة. يتكون أسطوانة الخلط من مواد مقاومة للارتداء عالية القوة وتحسينها من خلال المحاكاة الرقمية واختبارها لضمان الخلط المتجانس لكل من المرحلتين الصلبة والسائلة من الخرسانة.

Dongfeng Tianlong CL5310GJB عبارة عن شاحنة خلاط كبيرة الحجم مع تكوين محرك أقراص 8 × 4. لديها كتلة مركبة إجمالية تبلغ 31000 كجم ، بينما يختلف وزن الرصيف اعتمادًا على التكوين. على سبيل المثال ، يبلغ وزن طراز CL5310GJBA5ST 13600 كجم ، ويبلغ وزن الخلاط الخفيف من Tianlong 8 × 4 وزنًا كبحًا قدره 12600 كجم. توفر السيارة خيارات متعددة لقاعدة العجلات ، مثل 1800 + 3،050 + 1،350 مم و 1،850 + 3،400 + 1،350 مم. يتراوح الطول الإجمالي عادة بين 10،150 مم و 10،955 ملم ، مع عرض حوالي 2500 ملم وارتفاع 3994-13999 ملم. يمكن تجهيزه بمحركات مختلفة ، بما في ذلك Dongfeng Cummins L37530 و Dongfeng DCI340-30 و YCHAI YC6L350-50 ، مما يوفر مخرجات الطاقة بين 340 حصان و 375 حصان. تبلغ سعة أسطوانة الخلط حوالي 12-14 متر مكعب ، وهي مصنوعة من ألواح فولاذية منخفضة الفولاذ مقاومة للارتداء عالي القوة ، بسمك أسطوانة يبلغ 5 مم وسمك رأس من 6 إلى 8 مم.

Dongfeng Tianlong CL5250GJB4 هي شاحنة خلاطة مصممة لمشاريع البناء متوسطة الحجم ، بينما تتمكن أيضًا من تلبية متطلبات العمليات الكبيرة. إنه مبني على هيكل خلاط Dongfeng EQ5250GJBLVJ مع تكوين محرك أقراص 6 × 2 ويتميز بكابينة Dongfeng Huashen F5 الجديدة. تشمل المعدات القياسية مسجل السفر للسيارة وقفل Tianlong Remote Central. يتم تشغيل الشاحنة بواسطة Yuchai 4 أسطوانات ، و 220 حصان متوافقة مع معايير انبعاثات الصين الوطنية V ، مقترنة بنقل يدوي بسرعة 8 سرعات ، مما يوفر قوة قوية وكفاءة في استهلاك الوقود. إنه يشتمل على إطار مزدوج الطبقة مزدوجة 280 مم ، وخزان وقود من الألومنيوم ، وخزانات الهواء ، ومحور أمامي 3.6T مقوى ، ومحور خلفي 13T مختصرة ، والإطارات 10.00R20 ذات الصلب. قاعدة العجلات هي 1750 + 2،400/2،600 مم ، والأبعاد الإجمالية هي 8،150/8،350 × 2،500 × 3،990 مم ، مع وزن كبح قدره 9،620 كجم.

SDLG L916HL هو محمل عجلة مضغوطة مع قدرة تشغيل مصنفة تبلغ 1500 كجم. يبلغ وزنه إجمالي 5500 كجم ومدى سعة دلو يتراوح بين 0.8-0.9 متر مكعب. يبلغ الحد الأقصى لقوة الانهيار 45 كيلو نيوتن ، ويوفر ارتفاعًا أقصى قدر من الإغراق البالغ 2،915 ملم مع مسافة إغراق مقابلة تبلغ 1080 ملم. مدعومًا بمحرك 66.2 كيلو واط ، يتبنى اللودر آلية سفر بعجلات. أبعادها الإجمالية هي 6،080 × 2،140 × 2،925 مم ، وتتميز بزاوية توجيه تبلغ 35 درجة ووقت جمعية ثلاثية التعاون بين 9.3 ثانية. إنه مناسب تمامًا للتطبيقات في المرافق العامة ، والبنية التحتية الثقيلة ، والمحاجر ، والتعامل الكلي.

XCMG LW500FV هو محمل عجلة متوسطة الحجم مع سعة تحميل مصنفة تبلغ 5000 كجم. يتم تشغيله بواسطة محرك مصنوع من 170 كيلو واط ، مع بعض الإصدارات التي تمت ترقيتها مثل LW500FV-GIV الحفاظ على نفس ناتج الطاقة. يمكن تجهيز الجهاز بمحركات السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي المكافحة إلكترونيًا من Weichai أو Shangchai. يبلغ وزن التشغيل حوالي 17000 كجم ، وتتراوح سعة الجرافة من 2.5 إلى 4.5 متر مكعب. هذا المحمل مناسب لمجموعة متنوعة من التطبيقات ، بما في ذلك عمليات التعدين ، وعمليات الموانئ ، وساحات الرمال/الحصى ، ويمكنه أداء مهام مثل التجريف والتحميل والنقل والسحب.

يعد Liugong CLG856H Wheel Loader منتجًا رئيسيًا في سلسلة H-Series في Liugong ، والذي ينتمي إلى فئة 5-5.5 طن. تتراوح سعة التحميل المقدرة من 5000 كجم إلى 5500 كجم ، مع قوة مصنفة تبلغ حوالي 170 كيلو واط. تبلغ سعة الجرافة القياسية 3 متر مكعب ، ومدى سعة الجرافة هو 2.7-5.6 متر مكعب. يعتمد وضع السفر بعجلات ، مع ارتفاع أقصى قدر من الإغراق يصل إلى 3480 ملم وقوة اندلاع أقصى حوالي 180 كيلو نيوتن. إنه مناسب لمختلف ظروف العمل العامة مثل المناجم ، والتعامل مع مواد الرمل والحصى ، ونقل المواد بالجملة ، ونقل محطة الموانئ ، ويمكن أيضًا التعامل مع ظروف العمل المتطرفة مثل درجات الحرارة المنخفضة والارتفاعات العالية.